Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Об итогах работы МП «Магнитогорский городской транспорт» за 2025 год
Об итогах работы МП «Магнитогорский городской транспорт» за 2025 год
Характеристика предприятия:
- обновленный парк составляет 134 вагона;
- протяженность трамвайного пути 174,98 километра одиночного пути;
- количество трамвайных маршрутов 30;
- количество трамваев на выпуске: 115 в будний день и 76 в выходной день;
- средняя численность предприятия на конец 2025 года - 1 130 работников;
- общее количество автобусов - 35 единиц.
Пробег составил:
- электротранспорт — шесть миллионов 700 тысяч километров;
- автотранспорт — два миллиона 500 тысяч километров.
Перевезено:
- электротранспортом - 21,6 миллиона человек;
- автотранспортом – 4,1 миллиона человек.
Пассажиропоток распределился следующим образом:
- граждане – 41%;
- учащиеся и студенты – 16%;
- льготные категории пассажиров (пенсионеры и федеральные льготники) – 43%.
По форме оплаты:
- за наличный расчет перевезено 3,52 миллиона человек – 13%;
- за безналичный расчет перевезено 22,2 миллиона человек – 87%.
«В рамках программы по текущему обслуживанию путей за отчетный период был проведен капитальный ремонт трамвайных путей с заменой рельсошпальной решетки на «Северном переходе» протяженностью 2,2 километра. Кроме того, для повышения комфорта пассажиров в 2025 году в рамках инвестиционной программы было закуплено и введено в эксплуатацию оборудование для термитной сварки стыков. Данное оборудование активно использовалось при ремонте «Северного перехода»», - рассказал директор предприятия Владимир Петрученко.
«Общественный транспорт является важным объектом социальной инфраструктуры нашего города. Ежегодно вместе с депутатами мы утверждаем круг льготников и оказываем поддержку существующим категориям. Несмотря на соблюдение графиков движения, иногда возникают непредвиденные ситуации, приводящие к задержкам. Основная причина таких задержек — ДТП с участием автотранспорта и трамваев, а также аварийные ситуации на путях. Еще одна важная деталь — человеческий фактор: в случае ухудшения самочувствия пассажира автобус или трамвай останавливаются и ждут приезда скорой помощи. Для удобства горожан создано мобильное приложение и электронные табло на остановках, показывающие расположение транспорта и время прибытия. Пересадка на другой вид транспорта возможна без финансовых потерь в течение часа. Работа по развитию предприятия ведется уже не один год», — подытожил глава города Сергей Бердников.
ПОДРОБНЫЙ МАТЕРИАЛ https://www.magnitogorsk.ru/news/vektor-razvitiya-2
Характеристика предприятия:
- обновленный парк составляет 134 вагона;
- протяженность трамвайного пути 174,98 километра одиночного пути;
- количество трамвайных маршрутов 30;
- количество трамваев на выпуске: 115 в будний день и 76 в выходной день;
- средняя численность предприятия на конец 2025 года - 1 130 работников;
- общее количество автобусов - 35 единиц.
Пробег составил:
- электротранспорт — шесть миллионов 700 тысяч километров;
- автотранспорт — два миллиона 500 тысяч километров.
Перевезено:
- электротранспортом - 21,6 миллиона человек;
- автотранспортом – 4,1 миллиона человек.
Пассажиропоток распределился следующим образом:
- граждане – 41%;
- учащиеся и студенты – 16%;
- льготные категории пассажиров (пенсионеры и федеральные льготники) – 43%.
По форме оплаты:
- за наличный расчет перевезено 3,52 миллиона человек – 13%;
- за безналичный расчет перевезено 22,2 миллиона человек – 87%.
«В рамках программы по текущему обслуживанию путей за отчетный период был проведен капитальный ремонт трамвайных путей с заменой рельсошпальной решетки на «Северном переходе» протяженностью 2,2 километра. Кроме того, для повышения комфорта пассажиров в 2025 году в рамках инвестиционной программы было закуплено и введено в эксплуатацию оборудование для термитной сварки стыков. Данное оборудование активно использовалось при ремонте «Северного перехода»», - рассказал директор предприятия Владимир Петрученко.
«Общественный транспорт является важным объектом социальной инфраструктуры нашего города. Ежегодно вместе с депутатами мы утверждаем круг льготников и оказываем поддержку существующим категориям. Несмотря на соблюдение графиков движения, иногда возникают непредвиденные ситуации, приводящие к задержкам. Основная причина таких задержек — ДТП с участием автотранспорта и трамваев, а также аварийные ситуации на путях. Еще одна важная деталь — человеческий фактор: в случае ухудшения самочувствия пассажира автобус или трамвай останавливаются и ждут приезда скорой помощи. Для удобства горожан создано мобильное приложение и электронные табло на остановках, показывающие расположение транспорта и время прибытия. Пересадка на другой вид транспорта возможна без финансовых потерь в течение часа. Работа по развитию предприятия ведется уже не один год», — подытожил глава города Сергей Бердников.
ПОДРОБНЫЙ МАТЕРИАЛ https://www.magnitogorsk.ru/news/vektor-razvitiya-2
33
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Разработка -
